En İyi Gayret Aracılığı
Aracı kurumun sermaye piyasası araçlarının satışı için elinden gelen gayreti göstermeyi taahhüt ettiği, ancak satılamayan araçlar için finansal sorumluluk üstlenmediği yüklenim modelidir. Satış süresi sonunda elden çıkarılamayan araçlar ihraçcıya iade edilir ya da önceden taahhüt vermiş yatırımcılara devredilir.
Bu modelde finansal risk büyük ölçüde ihraçcıda kalır; aracı kurum komisyon geliriyle sınırlı bir pozisyon üstlenir. III-37.1 sayılı Tebliğ çerçevesinde tanımlanan en az taahhütlü aracılık biçimidir.
III-37.1 sayılı Yatırım Hizmetleri Tebliği uyarınca 'En İyi Gayret Aracılığı' ile 'Bakiyeyi Yüklenim' arasındaki temel fark nedir?